Facilidad de uso

La Trans-eXpress 500 ha sido diseñada para simplificar y optimizar los trabajos. Está equipada con un sinfín de descarga de 500 mm alineado con la tolva de recepción. Esto permite alcanzar un caudal de aproximadamente 10 m³/min. Además, la tolva de 3,8 m³ proporciona una capacidad de reserva para no ralentizar la descarga del remolque. De este modo, los camiones se llenan en pocos minutos y el agricultor deja de perder tiempo en carretera.

La transmisión está asegurada mediante la toma de fuerza del tractor y cajas de transmisión angular. Se trata de un diseño sencillo que permite una rápida familiarización con la máquina, algo especialmente importante cuando se utiliza de forma compartida en una cooperativa. Del mismo modo, el mantenimiento se simplifica para que pueda realizarse fácilmente incluso cuando la máquina está en desplazamiento.

Optimizar la logística

La Trans-eXpress 500 ha sido diseñada para cargar semirremolques a partir de remolques para cereales. El objetivo inicial era ofrecer un servicio de recogida de proximidad incluso lejos de los silos. La Trans-eXpress se instala lo más cerca posible del lugar de cosecha y los camiones se encargan de realizar los traslados hasta puntos de recogida más alejados.

Desde su creación, se han desarrollado numerosos modelos para responder a todas las necesidades: carga de trenes, barcos, contenedores, etc.

La TE 500 está disponible en 3 versiones. Una versión para tractor, es decir, remolcada detrás de un tractor y con homologación agrícola para carretera. Una versión vial, remolcada detrás de una furgoneta y con homologación para circular por carretera a 130 km/h. Y una versión sobre bastidor intercambiable sin ruedas. Las 3 versiones funcionan mediante la toma de fuerza del tractor o pueden equiparse opcionalmente con un motor térmico o eléctrico, proporcionando aún mayor autonomía a la TE 500.

Puntos fuertes.