Semplicità di utilizzo

La Trans-eXpress 500 è stata progettata per semplificare e ottimizzare le operazioni. È dotata di una coclea di scarico da 500 mm allineata con la tramoggia di ricezione. Ciò consente una portata di circa 10 m³/min. Inoltre, la tramoggia da 3,8 m³ offre una capacità tampone che permette di non rallentare lo scarico del rimorchio. In questo modo, i camion vengono riempiti in pochi minuti e l’agricoltore non perde più tempo sulla strada.

La trasmissione è assicurata dalla presa di forza del trattore e da scatole di rinvio angolare. Si tratta di una concezione semplice che consente di prendere rapidamente confidenza con la macchina, aspetto particolarmente importante quando viene utilizzata in comune all’interno di una cooperativa. Anche la manutenzione è semplificata, in modo da poter essere effettuata facilmente anche quando la macchina è in movimento.

Ottimizzare la logistica

La Trans-eXpress 500 è stata progettata per ricaricare i semirimorchi a partire da rimorchi per cereali. L’obiettivo iniziale era offrire un servizio di raccolta di prossimità anche lontano dai silos. La Trans-eXpress viene posizionata il più vicino possibile al luogo di raccolta e i camion effettuano i trasferimenti verso punti di raccolta più lontani.

Dalla sua creazione, sono stati sviluppati numerosi modelli per rispondere a tutte le esigenze: carico di treni, navi, container, ecc.

La TE 500 è disponibile in 3 versioni. Una versione per trattore, ovvero trainata dietro un trattore e dotata di omologazione agricola stradale. Una versione stradale, trainata dietro un furgone e dotata di omologazione stradale a 130 km/h. E una versione su telaio scarrabile senza ruote. Le 3 versioni sono azionate dalla presa di forza del trattore oppure possono essere equipaggiate optional con un motore termico o elettrico, offrendo alla TE 500 un’autonomia ancora maggiore.

Punti di forza.