{"id":12505,"date":"2024-06-05T16:33:19","date_gmt":"2024-06-05T14:33:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.perard.fr\/?page_id=12505"},"modified":"2026-10-08T16:40:05","modified_gmt":"2026-10-08T14:40:05","slug":"trans-express-3000-2","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.perard.fr\/?page_id=12505&lang=es","title":{"rendered":"Trans-eXpress 3000"},"content":{"rendered":"

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Ensilado, virutas, astillas \u2014 optimizaci\u00f3n de los trabajos<\/h1>\n

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Dise\u00f1o innovador<\/h3>\n

La Trans-eXpress 3000 ha sido dise\u00f1ada para ser f\u00e1cil de utilizar. Su accionamiento est\u00e1 asegurado por la toma de fuerza de un tractor y una sucesi\u00f3n de cajas de transmisi\u00f3n angular. El doble accionamiento de la cinta permite ponerla en marcha con carga y, por tanto, detenerla durante la descarga si el cami\u00f3n est\u00e1 lleno.<\/h6>\n
La parte inferior de la m\u00e1quina cuenta con 2 laterales de apertura hidr\u00e1ulica. Permiten ensanchar la m\u00e1quina para facilitar el acceso de los remolques durante la descarga.<\/h6>\n
Las faldillas situadas en la parte inferior y superior de la m\u00e1quina proporcionan una buena estanqueidad para limitar la ca\u00edda de material durante los trasvases. Adem\u00e1s, la altura de descarga variable permite ajustar perfectamente la m\u00e1quina a la altura de los camiones.<\/h6>\n
La Trans-eXpress dispone de una homologaci\u00f3n vial convencional que permite desplazarla f\u00e1cilmente por carretera.<\/h6>\n

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Optimizaci\u00f3n de los trabajos<\/h3>\n

La Trans-eXpress 3000 ha sido especialmente dise\u00f1ada para recargar muy r\u00e1pidamente semirremolques con todos los productos que no pueden transportarse mediante sinfines: ensilado, astillas forestales, etc.<\/h6>\n
La Trans-eXpress 3000 es especialmente \u00fatil para los trabajos de metanizaci\u00f3n. Los tractores que circulan por carretera son sustituidos por camiones. La rapidez del transporte hace que se necesiten muchos menos camiones en carretera que tractores. De este modo, se optimiza la log\u00edstica.<\/h6>\n
La TE 3000 permite recargar camiones sin depositar el material en el suelo. Esto evita cualquier riesgo de que entren cuerpos extra\u00f1os en la carga y, sobre todo, evita la incorporaci\u00f3n de cuerpos extra\u00f1os al digestor.<\/h6>\n
La TE 3000 est\u00e1 equipada con una cinta transportadora de 2,5 m de anchura. Esto garantiza un inicio de descarga muy r\u00e1pido, del orden de 25 m\u00b3 por minuto. Tambi\u00e9n permite que el material permanezca compactado. No hay desmenuzador ni modificaci\u00f3n del producto cargado. De este modo, el material conserva su volumen inicial y se optimizan las cargas.<\/h6>\n

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\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/path><\/path><\/path><\/svg><\/div> <\/div> <\/div><\/div><\/div>[vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Puntos fuertes.<\/h1>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]\n\t\t\t

<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Slide\"\nFacilidad \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Los laterales hidr\u00e1ulicos permiten ampliar la Trans-eXpress hasta 3,5 m de anchura para facilitar la marcha atr\u00e1s de los remolques. De este modo, el remolque puede entrar en el interior de la m\u00e1quina, limitando los desbordamientos por los laterales. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Slide\"\nRampas hidr\u00e1ulicas \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>Las rampas hidr\u00e1ulicas facilitan el acceso de los remolques. Se despliegan f\u00e1cilmente mediante un distribuidor hidr\u00e1ulico. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Slide\"\nTransportador \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>El transportador de cadena requiere un mantenimiento sencillo y reducido. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t<\/rs-slides>\n\t\t\t\t<\/rs-module>\n\t\t\t\t